独立新闻在线【松声竹韵／邓晓璇专栏】周末，陪老外朋友在吉隆坡遛达，开着车子迷路了几回以后，我决定把车子停放在一个轻快铁站，再乘搭轻快铁前往市中心。
从Pasar Seni轻快铁站徒步前往富都巴士总站，一直是我多年以来的恶梦。在吉隆坡生活、工作期间，逢过年过节、朋友到访，我最厌恶的、但是最难躲过的地点，就是这里。
这里可说是汇集国内外人口的市中心旧城区。自从我懂得搭巴士往返吉隆坡以来，在我眼里，它就是这个大都会的一个耻。
一出轻快铁站，走在人来人往的路肩上，你会担心自己的随身物件被扒走，下过雨后，要避开地面东一块、西一块黑压压的积水。这么多年来，行人交通灯永远不能准确告诉你什么时候该走，什么时候该停，你不会知道转弯的车子什么时候会撞到你。
在小巷里煮食的小贩们，据说也是老树盘根的“古迹”，这些“古迹小贩”和自由行走在水沟中的老鼠共存共荣的景象，还真是吉隆坡市政府不可抹煞的“功劳”。
城市转型茨场街文化不再
老外朋友手中那本马来西亚旅游指南中，大力吹棒了“Chinatown”，我本来极不乐意带她去那里，但是，做为一名游客，她坚持说要看过才知道是什么。
一路走到茨厂街的入口处，我告诉老外朋友，如果没有我陪你，什么都别买，都是些盗版货。这也是我们可以感受到“一个马来西亚”的地方，因为商品的价格分成“马来西亚人价格”和“外国人价格”，谁不知道这个公开的秘密。
很多年前，这里曾经有很多书店，大众、大将、商务等等，现在已经鲜少听人提起，这是人口迁移、城市转型所致。
写 到这里，原谅我穿插一个题外话，一名在出版社工作的朋友最近感叹说本地华文书的市场越来越小，本地华文书藉的出版成本、包装比不上中国、台湾，而华文读者 的品味、需求、互联网的打击也是因素之一。我们都感叹，如果华校培养不出有品味、有阅读思考能力的华文读者，那么辛苦维护的华文教育还有什么用？
国人不顾何怪外劳？
政府忽视无车阶级
回来正题。往前走，一个路人随手一丢，马路边多了一个纸杯。路边的垃圾桶形同虚设，因为其周围的垃圾，看起来比垃圾桶里的垃圾还要多。满地的垃圾，让人连走在街上都感觉到阵阵的臭酸味。
别责怪外劳，我记得一名园景规划师曾说过，一个受到照顾、整洁的地方，任谁也不舍得破坏它。如果政府管理人员懂得包装一个城市、国人懂得照顾本身的市容、执法人员能像扫荡风月女郎那样认真地扫荡垃圾虫，情况或许不会那样不堪入目。
耳边开始传来巴士车票贩的叫卖声。真的服了吉隆坡市政局，竟然能够容忍富都车站如此一个脏乱、停车位永远不够的巴士总站。这是几乎每个前来吉隆坡的国内外巴士乘客的必经之处，那些管交通的、管巴士车站的，你们醒了没有？
一个政府设立怎样的巴士总站，可以看出他们如何看待还不起油钱、过路费的人民，谁叫你没本事，连国产车也买不起？
淋着雨追巴士、在车来车往的大马路边呼吸着巴士吐出的二氧化碳上车、下车，要与不用计程表的德士司机杀价，以便到达下一个目的地；要不然，就是防着攫夺匪站在路边等候亲友；再不然，就得提着大包小包，日晒雨淋前往远处的两个轻快铁站。这就是马来西亚人的尊严。
首都应为全国城市之表率
印象中的吉隆坡，除了国油双峰塔、安邦路、几个游客景点区给人比较城市化、整洁、舒适的感觉之外，其它马来西亚普通百姓出入的地方，都没有得到良好的管理。难怪，邻国世界公认花园城市的国民一踏上我们的土地，口中总会说：“so cheap（商品）, so dirty（环境）!”
记 得几年前蔡明亮的电影《黑眼圈》的本地上映时，一些神经敏感的官员抱怨这位导演为什么只拍摄吉隆坡丑陋的一面？我差点从椅子上掉下来，原来这些官员还知 丑。可是，既然他们觉得电影中写实的吉隆坡丢人现眼，为什么不去想想如何改善这些丑陋面，让街道更加整洁？如何让每个富都巴士总站的使用者赞不绝口？
吉 隆坡这个部分的脏与乱，让我想起家乡新山以及目前讨生活的槟城，半岛三个主要城市排排坐、比比看，还真是五十步笑百步。身为马来西亚人，我还是希望作为一 国之都的吉隆坡能够树立一个好榜样。或许，唯有在首都的整体环境、生活素质提高后，其它边城才会懂得照镜子，跟随首都的改革步伐。
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